创历史同期新高!今年前10月国家铁路货运量达32.8亿吨
11月28日下午3时,创历国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会(直播回顾),史同介绍有效降低全社会物流成本的期新j9有关政策措施。记者从会上获悉,高今今年1—10月份,年前国家铁路货运量完成了32.8亿吨,月国运量同比增长4265万吨,家铁创造了历史同期新高。达亿吨其中,创历集装箱运量同比增长12.9%,史同集装箱铁水联运量同比增长14.8%,期新j9累计降低社会物流成本480多亿元。高今
国铁集团货运部负责人周世暾表示,年前今年以来,月国运量国铁集团对既有铁路货运组织体系进行了系统性重塑,家铁构建了现代物流组织体系,在全国成立了40个铁路物流中心。搭建了快捷物流产品体系,打造高铁快运、多联快车、铁海快线等快捷物流产品,全国跨局货运班列开行数量达到了387条,同比增长了20.6%。
建立了市场反应更加灵敏高效的运价机制,通过实施“一企一策”“一港一策”的“一口价”策略、发展返空方向捎脚运输等措施,实施市场化浮动价格运量占到国铁集团总量的57.8%。
积极打通多式联运堵点卡点,研发了海运订舱系统,推进铁水联运“一单制”运输,与船公司联合签发多式联运运单,真正实现了“托运人一次委托、费用一次结算”。
研发了铁路网络货运物流平台,吸引社会汽运资源承接铁路车站两端的接取送达业务,对个体司机实行了一系列优惠措施,助力降低全程物流成本。
创新物流金融服务,与建设银行合作推出了“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”等物流金融服务产品,目前运费贷已在全国推广,累计授信融资总额达到了162.1亿元。
统筹运用铁路、公路、水运等物流资源为客户提供全程物流服务,实现由“站到站”向“门到门”全程服务的转变,今年已累计签订物流总包合同运量达到了5.3亿吨。
南方网、粤学习记者 王璐瑶
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