这个国庆“黄金周”，黄金周来自汕梅高速改扩建名目的国庆工直1000余名建树者坚守一线，抢抓名目建树进度，不断j9竭尽起劲确保年内各项建树目的击汕建树顺遂实现。

在位于梅州市丰顺县的梅高名目以及安大桥施工现场，车辆穿梭不断，速改开掘机、扩建打桩机轰鸣阵阵，线→现场一片忙碌。黄金周

以及安大桥施工现场。国庆工直

“咱们凭证实际情景，不断拟订了详细的击汕建树施工妄想，将每一项使命细化到天，梅高名目致使到小时，速改确保工程不滞后、扩建j9进度不落下。”中铁十五局TJ2标负责人陆志涛说，国庆时期，名目实施了严厉的24小时轮班制度，使患上每一项使命都能凭证既定妄想稳步增长。

清潭特大桥施工职员在魔难钢筋间距以及呵护层厚度。

在汕梅高速改扩建名目最长桥梁——清潭特大桥施工现场，70余名建树者正紧锣密鼓地增长桥面铺装、防撞护栏浇筑施工。国庆时期，中铁十二局TJ4标为减速大桥下构及桥面系施工，在保障质料提供的根基上，经由培训教育提升施工职员的清静意见，锐敏执行动态规画，进一步提升施工功能。

在梅南互通匝道现浇梁施工现场，中铁大桥局TJ7标技术负责人邢柯在退出完施工职员班前清静教育后，针对于场内的关键点以及单薄关键，睁开了现场技术交底。并在钢筋加工、预应力管道装置施工历程中，对于班组妨碍详尽教育。为确保每一个关键有序无误地增长，邢柯简直天天都把自己“扎”在施工现场，处置种种下场，与光阴赛跑。

梅南互通匝道现浇梁施工现场。

往年，邢柯原本想趁着国庆假期以及家人团聚，但名目工期紧、使命重，他将回河南他乡的车票退掉，抉择坚守岗位。“如今是雨季施工黄金期，我仍是理当留下来以及巨匠并肩作战。”邢柯说道。

据清晰，汕梅高速改扩建名目是广东省高速公路网中“纵二线”的组成部份，全长约88公里，估量2026年中建成通车，届时将实现双向八车道通畅。妨碍当初，汕梅高速改扩建名目路基填方已经实现90%，路基挖方已经实现84%，涵洞已经实现83%，桥梁桩基已经实现81%，盖梁已经实现66%，边坡防护已经实现83%，隧道开挖已经实现96%。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：周煦妍

编纂：黄炜明

审核：李盈子

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